ضجيج أزيز قادم من النهاية الخلفية

- عضو
- 2006 جيب ليبرتي
- 3.7L
- 6 اسطوانات
- دفع رباعي
- أوتوماتيكي
- 223000 ألف
4 الردود

- خبير
امكانية اخرى،
لقد قمت بعمل بعض الصور / المخططات قبل عدة سنوات ، نوعًا ما عندما كنت بالكاد متعلمًا بالكمبيوتر ولم أكن عضوًا منذ فترة طويلة. كان اختياري للألوان وكذلك الإضاءة الكثير مما هو مرغوب فيه.
احصل على أرض مستوية (أفضل العشب) قم بتثبيط العجلات (الجانب الأمامي والخلفي للواحد لمنع التدحرج في أي من الاتجاهين)
نظرًا لأن هذه الحرية ، فقد لا يكون لديك مجال للزحف تحتها. لذلك قد تضطر إلى القيام بذلك على الخرسانة باستخدام حوامل الرافعة.
عندما عدنا ، كنا نتجاوز خندقًا أو نقفزه إلى الرصيف. بغض النظر ، خنق وكن آمنًا!
الآن قم بلصقها في الوضع المحايد حتى لا يكون ناقل الحركة `` مرتبطًا ''
دعونا نجرب صوري الآن لمعرفة ما يجب التحقق منه وكيف.
إذا كانوا فظين جدًا ، أخبروني وأشرح لهم.
لكن في النهاية ، عد إلى هنا بملاحظاتك.
إذا كانت هذه هي المشكلة التي تواجهها بالفعل ، فأنت تقول صوتك ، في CJ-5 و Willys الخاصين بي ، سيصدرون صوتًا هادئًا عندما أترك الغاز وهم يدفعون (بدلاً من القيادة) يمكنني التقاط الصوت على الفور قبل أن تسوء.
الصور أدناه- دورك
الصور الطبية (اضغط للتكبير)






- عضو

- عضو

- خبير
قم بالأشياء السهلة أولاً (مثل فحص المفاصل العامة).
نظرت إلى شاحنة لسيدة مرة. قيل من قبل متجر أنه بحاجة إلى إرسال ، وربما حتى علبة نقل. لم يحفروا بعمق حقيقي ، بل قادوها وأبدوا رأيهم لها.
قدتها وبدأت في صنع مضرب على بعد حوالي خمسة وثلاثين ميلاً في الساعة. بدا سيئا حقا. لقد زحفت تحتها ، لذا لاحظ ما إذا كان هناك أي شيء يتسرب أو تمزق بوضوح (أنا لست كثيرًا في ناقل الحركة الأوتوماتيكي)
نظرت حولي جيدًا. شق طريق عودتي نحو المحور الخلفي. كان هناك فوق رأسي حقيبة تسوق سوداء صغيرة (جالون من الحليب لن يتناسب معها) عالق في شيء ما. عند الإزالة واختبار القيادة ، أخبرتها أنني قمت بإصلاح علبة النقل والتحويل. لول!
عدم الرغبة في إثارة حماستكم جميعًا بهذه القصة ، لكنها قد تكون 'ليست بهذه الجدية'.
افحص المفاصل ، افعلها بشكل صحيح. أتمنى أن تفهم صوري.
قد تكون الأشياء الأخرى خاطئة ، قم بإزالة الأشياء السهلة والواضحة أولاً.
بينما أنت تحت هناك.
يميل المحور الخلفي الخاص بك إلى / يحاول `` رفع الأنف '' أثناء الدوران تحت الطاقة أثناء التحرك للأمام ، مما يؤدي إلى إيقاف الغاز الذي يميل إلى الانخفاض (ربما ليس كثيرًا ، أنا أتحدث عن الوسط حيث يتصل عمود محرك الأقراص). ابحث عن الأشياء التي قد تلامس عمود الإدارة عندما تنفتح. درع بلاستيكي مخدوش / شيء معدني به بقعة لامعة / حتى قتل طريق مثبت هناك.
كانت النكتة الجيدة الشائعة التي كانت تُلعب على الناس هي الحصول على واحدة من تلك الروابط الكبيرة المصنوعة من النايلون الثقيل وضغطها على عمود قيادة الضحايا. قد يتم الإمساك بهذا بسرعة لأنه صفع الجانب السفلي من السيارة. لقد رأيت الأمر يستمر أيامًا وأيامًا بينما اعتقد الضحية أن سيارته على وشك أن تعض الغبار. عادة لم يستغرق الأمر وقتًا طويلاً حتى يتغلب ربطة العنق على الذيل الطويل وتتوقف الضوضاء.
لا أستطيع أن أتخيل أي نوع من الأشخاص غير الناضجين قد يفعل مثل هذه الحيلة لإنسان زميل. لول!
أخبار؟
الصور الطبية (اضغط للتكبير)


من فضلك تسجيل الدخول أو تسجيل لنشر رد.
المحتوى ذات الصلة الضوضاء همهمة
همهمة منخفضة
سيارتي جيب ليبرتي 2007 تصدر صوتًا منخفضًا عند الانعطاف لليسار ، بدون اهتزاز ، ما الذي يمكن أن يسبب هذا؟ سئل من قبل تيبو و middot2 إجابات 2007 جيب ليبرتي
صوت طقطقة في الخلف ورائحة مشتعلة
تم استبدال ختم المحور الخلفي. سائل جديد ، والآن لدي صوت طقطقة في الخلف ورائحة مشتعلة ما يمكن أن يكون الصوت في الخلف ، الطوارئ ... سئل من قبل مارك ميلرونو middot 7 الإجابات 1 صورة 2003 جيب ليبرتي
2002 جيب ليبرتي نوك بعد ارتفاع درجة الحرارة
لدي سيارة جيب ليبرتي موديل 2002 بمحرك 3.7 لتر. لديها ما يقرب من 140 ألف ميل على ذلك. كانت سخونة زائدة عن الحد الذي أعتقد أنه كان بسبب سوء ... سئل من قبل ستيفينجانسنو middot 3 إجابات 2002 جيب ليبرتي
جيب ليبرتي 2008 في المحرك
أنا في ولاية مينيسوتا الآن حيث درجات الحرارة تصل إلى -25 مع هبوب رياح تصل إلى -50. ذهبت لبدء سيارتي هذا الصباح وبصورة متسقة ... سئل من قبل ajmcguire09 و middot 3 إجابات 2008 جيب ليبرتيجيب ليبرتي 2004 فرك الضغط والطحن ...
هذا يجعلني أشعر بالجنون. أربع آليات ، إطارات جديدة ، فرامل ودوارات في كل مكان. هذا يحدث فقط مرة واحدة في لحظة. إذا لم يتمكنوا من سماعها ... سئل من قبل كاتيسو و middot 1 إجابة 2004 جيب ليبرتي عرض المزيداسأل سؤال سيارة. انه مجانا!



